Liiman lumi pysähtyy ilman naulaa metallikatolle

Metallinen katto lumi pysäyttää. Perry Mastrovito / Getty Images



Metallikattoilla on monia etuja, kuten pitkä käyttöikä ja lähellä läpäisemättömyyttä rakeisen ja tuulen aiheuttamille vaurioille. Ne ovat myös palamattomia - yhä tärkeämpi hyve alueilla, joilla metsäpalot ovat vaarallisia. Metallikatot voivat vähentää huomattavasti todennäköisyyttä, että kotitalouksissa syttyy tulipalo putoavista hiuksista.

Metallikattojärjestelmillä on kuitenkin yksi yleinen ongelma. Ne ovat alttiita lumen kertymiselle, joka voi yhtäkkiä irtoa massiivisessa liukumäessä, joka peittää kaiken kattorajan alapuolella - mukaan lukien patiohuonekalut, ilmastointilaitekompressorit ja muut arvokkaat tavarat. Toisin kuin kivikatoilla, metallikattoilla on sileät pinnat, jotka eivät tarjoa mitään vastustusta estämään lunta liukumasta. Lisäksi metallikattojärjestelmät imevät aurinkoa lämpöä, lämmittäen pintaa siten, että se voitele lumen kerroksen ja saa sen liukumaan helpommin ja nopeammin. Vaarana ei ole vain mahdolliset omaisuusvahingot, vaan fyysiset loukkaantumiset, jos henkilö sattuu seisomaan katon reunan alla, kun valtava lumi massaa irtoaa. Monet tonnit lunta voivat haudata mitä tahansa omalla tavallaan ja jopa tukahduttaa ihmisiä tai lemmikkejä.

Vakioratkaisun mukauttaminen

Voimakkaan lumisateen alueilla perinteinen tapa kattoviihtyvyyden estämiseksi on joko poistaa raskaat lumikuormitukset lumikärjellä - erittäin työläs prosessi - tai asentaa lumensuojaimet (joita kutsutaan myös lumipysäkkeiksi), jotka ulottuvat kattopinnasta Pidä lunta paikallaan ja estä se liukastumasta.

Mutta lumilukkojen asentamisessa metallikattojärjestelmään on erityisiä ongelmia. Suurin osa metallikattojärjestelmistä on asennettu siten, että metallilevyt voivat kellua vapaasti alla olevan kattokannen tai kehyksen yläpuolella. Tämä mahdollistaa metallilevyjen laajenemisen ja supistumisen eri nopeudella kuin niiden alla oleva rakenne - välttämätön osa suunnittelua, koska metalli laajenee ja supistuu melko paljon lämpötilan muuttuessa. Jos kiinnität minkä tahansa tyyppisiä lumisuojaa ajamalla kiinnittimiä metallin läpi ja kattokerrokseen, se vaarantaa metallilevyt, eliminoi niiden kyky kellua ja luo mahdollisuuden vuotojen kehittymiseen.

Onneksi on olemassa erityinen tyyppi läpäisemätön, tarttuva lumirajoitin, joka on valmistettu metallikattoihin. Tässä järjestelmässä käytetään polykarbonaatin kiinnittimiä, jotka levitetään metallilevyihin käyttämällä kuorinta ja tarttu-tai tiiviste-liimoja, sen sijaan että ajaisit metallikiinnikkeitä. Kiinnittimet estävät valtavan määrän lunta hajoamasta; sen sijaan ne hajottavat lumen pienempiin, vaarattomiin osiin. Oikein levitetyt ne ovat osoittautuneet yhtä kestäviksi ja tehokkaiksi kuin kynsien päällä olevat lumisuojat.

Liimattujen lumisuojausten asentaminen

Noudata valmistajan suosituksia lumisuojien lukumäärästä ja etäisyydestä. Suositeltava lumiturvakiinnikkeiden malli ja lukumäärä perustuu useisiin tekijöihin, mukaan lukien katon kaltevuus, kosken pituus ja odotettavissa oleva lumisade alueellasi.

Seuraava on suositeltava menetelmä kiinnittyvien lumisuojien asentamiseen metallikattojärjestelmän pinnalle:

  1. Lue valmistajan asennusohjeet asennusta varten suositeltavasta lämpötila-alueesta. Monet valmistajat antavat minimilämpötilan, jota on ylläpidettävä vähimmäismäärä päiviä varmistaakseen hyvän sitoutumisen metalliin.
  2. Puhdista kattopaneelien pinta saippualla ja vedellä. Pinta voidaan puhdistaa myös hankaamalla alkoholia. Varmista, että metallilevyn pinta on kuiva ja puhdas ennen asentamista. Mahdolliset epäpuhtaudet vaarantavat lumiensuojainten tarttumisen.
  3. Levitä täysi liimahelmi lumisuojan alapintaan. Kiinnitä erityistä huomiota valmistajan ohjeisiin liiman levittämisessä ja kattoesteessä olevien lumisuojakoteloiden etäisyydelle.
  4. Kun painat lumisuojaa metallisen kattopaneelin pintaan, varmista, ettei sen alla ole juuttunut ilma.
  5. Käytä tiivistemateriaalia siististi kunkin lumisuojan ylä- ja etureunan ympärillä varmistaaksesi, että tiivisteaineessa ei ole rakoja tai tyhjiä kohtia. Rakojen takia vesi voi päästä lumenpysähdyksen alle ja jäädä sinne loukkuun - tämä vaarantaa vähitellen tartunnan.
Lue Seuraava

Autotallilattian tasoitusmenetelmät