Polttomoottorilla toimivat ruohonleikkurit polttavat polttoaineena bensiiniä, ja kuten kaikki moottorin osat, joissa on metalliosat, ruohonleikkuri vaatii öljyä mäntien ja muiden liikkuvien osien voitelemiseen. Öljy vähentää liikkuvien metalliosien välistä kitkaa ja suojaa moottorin käyttöikää. Mutta toisin kuin auto tai muut suuret moottorit, ruohonleikkurissa moottoriöljyä voidaan toimittaa kahdella tapaa.
Kaksitahti vs. nelitahtimoottorit
Ruohonleikkurimoottoreita on kahta erilaista perusmallia: kaksitahti- ja nelitahtimoottoreita.
Kaksitahtimoottorissa puristettujen, sytytettyjen ja loppuun puristettujen bensiinihöyryjen täydellinen palamisjakso on suoritettu männän vain yhdellä edestakaisin liikkeellä. Kompressioisku, jossa mäntä puristi kaasuhöyryä, tapahtuu samalla kun kipinä sytyttää seoksen. Männän paluutahdin aikana pakokaasut poistuvat mäntästä ja tuoreen polttoainehöyryseoksen tulee sylinteriin. Kaksitahtimoottorit vaativat öljyn sekoittamisen heti bensiinin kanssa; öljykärryä ei ole täytettävänä tai ylläpidettävänä.
Nelitahtimoottorissa mäntä käy läpi kaksi kokonaista sykliä moottorin jokaisen kierroksen aikana:
- Ensimmäisen iskun, joka on imuiskun aikana, ilma-polttoaineseos vedetään moottorin sylinteriin.
- Toisessa iskussa, joka tunnetaan puristusiskuna, mäntä puristaa polttoaine-ilma-seoksen. Täydellisen puristuksen kohdalla sytytystulppa sytyttää sylinterissä olevan seoksen.
- Kolmas isku on voimahalvaus, jossa räjähtävä polttoaineseos työntää männän sylinterin pohjaan asti.
- Neljäs isku on pakokaasu, jossa mäntä liikkuu männän sisällä takaisin samaan asentoon kuin sytytysisku, mutta tällä kertaa venttiilit avautuvat, jotta pakokaasut pääsevät poistumaan sylinteristä.
Nelitahtimoottorit vaativat säiliön moottoriöljylle kierteiden ja muiden moottorin osien voitelemiseksi.
Punnan punta kohdalla kaksitahtimoottoreissa on enemmän tehoa kuin nelitahtimoottoreissa, koska moottorin jokaisen kierroksen kohdalla on voimahalvaus. Siksi ne voivat olla kevyempiä kuin nelitahtimoottorit, jotta ne toimittavat saman määrän voimaa. Nelitahtimoottorit ovat kuitenkin vähitellen suosittuja, johtuen suurelta osin siitä, että kaksitahtimoottorit polttavat pienen määrän öljyä sylinterien sisällä jokaisella sytytyskierroksella. Saastepäästöjen minimoimiseksi valmistajat siirtyvät vähitellen nelitahtimoottoreihin.
Siksi öljyn tarkistus, lisääminen ja vaihtaminen tapahtuu vain nelitahtisessa ruohonleikkurimoottorissa. Kaksitahtimoottoreissa moottorin voitelu saadaan sekoittamalla kaksitahtiöljy oikein leikkurin käyttämiseen käytetyn bensiinin kanssa.
Ruohonleikkurin variaatiot
Nelitahtisia ruohonleikkurimoottoreita on useita muunnelmia. Yksinkertaisissa ja edullisissa niittokoneissa ei ehkä ole edes mittatikkua öljytason tarkistamiseen; sinun on vain oikaista silmäkoru kampikammiosta, kun irrotat täyttöaukon. Kehitetyt, kalliit ruohonleikkurit tai ajoleikkurit saattavat muistuttaa läheisemmin moottoripyörien moottoreita, joissa on öljytason mittatikku ja öljynsuodattimet. Tarkista valmistajan omistajan käsikirjasta yksityiskohdat siitä, kuinka tarkistaa öljytasot ja kuinka lisätä tai muuttaa öljyä kampikammiossa.
Oikean öljytason merkitys
Täyttäessäsi moottoria öljyllä, sinun on oltava erityisen varovainen vaihtaessasi öljyä kokonaan tai yksinkertaisesti lisäämällä öljyä. Valitettavasti tason vääräämisellä (oliko se liian paljon tai liian vähän) voi olla vakavasti huonoja seurauksia.
Jotkut asiat voivat mennä pieleen, kun moottorin täyttö alittaa:
- Moottori voi ylikuumentua aiheuttaen vahinkoa mäntä- ja sylinteriseinille.
- Moottori voi tarttua paikalleen, koska osien välillä ei enää ole voitelua. Takavarikoitu moottori vaatii vakavaa uudelleenrakentamista, ja on mahdollista, että sitä ei voi säästää ollenkaan.
Mutta moottorin liian täyttö voi myös aiheuttaa ongelmia. Ylimääräisen öljyn on mentävä jonnekin. Se väistämättä päätyy tunkeutumaan osiin, joihin se ei kuulu, mikä saattaa aiheuttaa niiden toimintahäiriöitä.
Tarvitsemasi työkalut ja tarvikkeet
- Hylsyavain
- Keräysastia öljyä varten
- Tuore SAE 30 -moottoriöljy
- Suppilo
- Vanhat sanomalehdet tai pahvi
- Öljynsuodatin
- Öljynsuodattimen avain
Kuinka tarkistaa ja lisätä öljyä moottorin kampikammioon
Valmista ruohonleikkuri
Parasta on tarkistaa moottorin öljytaso ennen ruohonleikkurin käynnistämistä ennen jokaista käyttöä, kun moottori on vielä viileä. Jos tarkistat sen käytön jälkeen, anna moottorin jäähtyä kokonaan, jotta et vahingossa kosketa moottoria ja polta itseäsi. Tarkastaessasi öljyä, varmista, että koneesi on tasaisella maalla; saat väärän lukeman, jos kone ei ole vaakasuorassa.
Tarkista mittatikku
Poista mittatikku, pyyhi se puhtaalla rievulla, aseta se takaisin täyttöaukkoon ja tarkista sen lukema. Vain ollaksesi turvallisella puolella, tee tämä toisen kerran vahvistaaksesi lukeman. Kun tarkastat mittatikun, et tarkista öljytason lisäksi myös öljyn puhtautta tai likaisuutta. Tarkastuksesi voi tuottaa minkä tahansa kolmesta mahdollisesta tuloksesta, joista jokainen määrää erillisen toimintatavan:
- Jos öljytaso on hyvä ja öljy näyttää puhdasta ja tummaa meripihkaa, voit mennä eteenpäin ja leikata nurmikkoa; moottoriöljysi on kunnossa.
- Jos öljy näyttää puhdasta, mutta lukema on alhainen, lisää öljyä ennen leikkaamista.
- Jos ruohonleikkurisi öljy näyttää likaiselta, on aika vaihtaa öljy. On hienoa nurmikon leikkaaminen ensin ennen tämän kunnossapidon suorittamista, koska lämmin öljy valuu ruohonleikkurista paljon helpommin. Jos moottoriöljytaso on alhainen, lisää pieni määrä öljyä kampikammioon ennen leikkaamista ja vaihda öljy sen jälkeen kun olet valmis.
Lisää moottoriöljyä
Lisää öljyä kampikammiolle matalalla öljytasolla asettamalla suppilon suutin täyttöaukkoon, kaada sitten pieni määrä SAE 30 -moottoriöljyä (tai mitä tahansa valmistajan suosittelemaa) ruohonleikkurin kampikammiolle. Varo, ettet täytä kampikammion liikaa, koska liian täyttö voi myös aiheuttaa ongelmia.
Kun täytä ruohonleikkurimoottori öljyllä, kaada vain vähän kerrallaan ja tarkista sitten taso uudelleen. Teet todennäköisemmin virheen, kun ryhdyt läpi tämän huoltotoimenpiteen. Käytä vain ruohonleikkuriin sopivaa öljyä (tarkista käyttöohje, jos olet epävarma).
Ruuvaa täyttötulppa takaisin kampikammioon. Olet nyt valmis nurmikon leikkaamiseen. Tarkista ruohonleikkurin moottori ennen jokaista käyttöä. Varsinkin kun ruohonleikkurimoottorit vanhenevat, ne voivat alkaa vuotaa hieman ja "polttaa öljyä" toimiessaan.
Kuinka vaihtaa öljy nelitahtisessa ruohonleikkurimoottorissa
Öljynvaihto ruohonleikkurimoottorissa tulisi tehdä vähintään vuosittain. Ja jos käytät leikkuria voimakkaasti tai jos se on melko vanha, saatat joutua vaihtamaan sen useammin. Paras nyrkkisääntö on tarkastaa säännöllisesti öljyn mittatikun öljyn laatu ja vaihda öljy aina, kun se näyttää mustalta ja likaiselta eikä läpinäkyvältä ja tummalta meripihkan väriltään.
Uusien ruohonleikkureiden pitäisi saada öljynvaihto melko aikaisin. Jotkut valmistajat suosittelevat öljynvaihtoa ensimmäisen viiden käyttötunnin jälkeen. Vaihda tämän jälkeen öljy 50 käyttötunnin välein tai ennen jokaisen leikkuukauden alkua.
Valmista ruohonleikkuri
Peitä työalueesi sanomalehdillä tai pahvilla. Pienemmillä niittokoneilla voi olla helpointa laittaa leikkuri työpöydälle öljyn vaihtamiseksi tai työskennellä sanomalehden tai pahvin peittämällä autotallilattialla tai ajotiellä. Suurten niittokoneiden kanssa saatat tarvita ramppeja leikkurin nostamiseksi, jotta pääset leikkurin alapuolella olevaan tyhjennystulppaan. Varmista, että sinulla on öljyastia tarttumaan öljyyn tyhjennettäessä sitä kampikammiosta.
Käynnistä leikkuri ja anna sen lämmetä noin minuutin. Tämä lämmittää öljyä hieman ja tekee siitä tyhjentyvän helpommin.
Sammuta leikkuri ja irrota sytytystulpan johto sytytystulpan kanssa. Pyyhi rievulla täyttöaukon ympärillä oleva alue ja tyhjennä tulpat.
Tyhjennä öljy
Työnnä niittokoneita nostamaan leikkuri ylöspäin siten, että sytytystulppa on ylöspäin. Tämä estää bensiinin valumasta koneesta. Aseta öljyastia leikkurin alle.
Kierrä öljyn tyhjennystulppa myötäpäivään pistorasiavaimella. Anna öljyn valua ulos öljyastiaan. Asenna tyhjennystulppa tyhjennysaukkoon varmistaen, että se on tiukasti kiinni.
Siirrä vanha öljy säiliöön, jonka sinetöit oikein hävittämistä varten. Älä koskaan kaada käytettyä moottoriöljyä maahan tai viemäriin. Jokainen moottoriöljyä myyvä jälleenmyyjä on varustettu vanhan öljyn hävittämiseksi - vie vain käytetty moottoriöljysäiliösi tankkausasemaan tai öljynvaihtopisteeseen.
Vaihda öljynsuodatin
Öljynsuodattimilla varustetuissa ruohonleikkureissa saatat joutua vaihtamaan öljyä harvemmin, koska suodatin tarttuu suuriin lian ja roskien hiukkasiin. Suodatin on kuitenkin vaihdettava vähintään kerran vuodessa tai aina kun valmistaja suosittelee sitä.
Paikanna öljynsuodatin ja poista se kiertämällä patruunaa vastapäivään, kunnes se ruuvaa irti. Usein voit tehdä tämän käsin, mutta suodatinavain voi helpottaa tätä.
Pyyhi varovasti metallivanne, jossa öljynsuodatin tiivistyy moottoria vasten. Tarkista uuden öljynsuodattimen kumitiiviste. Jos se on likaista, pyyhi se puhtaaksi ja pyyhi sitten ohut kerros öljyä kumitiivisteelle.
Pujota uusi suodatin moottorille ja kiristä sitä käsin, kunnes kumitiiviste puristuu hiukan suodattimen kiinnikkeen metallireunaa vasten. Kiristä suodatin hiukan enemmän suodatusavaimella.
Täytä moottoriöljy
Irrota leikkurin öljytäytön tulppa. (Joillakin niittokoneilla voi olla kaksi tulppaa; kumpaa tahansa voidaan käyttää kampikammion täyttämiseen.) Aseta suppilon kärki täyttöaukkoon ja kaada hitaasti tuoretta moottoriöljyä moottorin kampikammioon. Käytä vain valmistajan suosittelemaa öljymäärää ja vältä ylitäyttöä.
Kun taso lähestyy koko määrää, tarkista öljytaso täyttöaukon mittatikulla. Pyyhi täyttöpuikko puhtaaksi ennen jokaista tarkistusta.
Kun kampikammio on täynnä, kierrä täyttötulppa takaisin täyttöaukkoon ja pyyhi öljy, joka on vuotanut lattialle tai ruohonleikkurin runkoon. Kytke sytytystulpan johto takaisin.
Valmistaudu leikkaamaan
Ruohonleikkurin öljy on nyt vaihdettu. Varmista, että tarkistat öljytason ja kunnon ennen jokaista käyttöä. Pidä moottori täynnä puhdasta öljyä ja ylläpidä asianmukaisella tasolla on ehkä tärkein asia, jonka voit tehdä, jotta ruohonleikkuri toimisi tehokkaasti monien vuosien ajan.
Kaksitahtisen ruohonleikkurin moottorien voitelu
Kahden syklin moottorien ruohonleikkurien ylläpito on aivan toinen asia. Kaksitahtimoottoreiden (joita kutsutaan myös kaksisyklisiksi ) voitelu saadaan aikaan sekoittamalla suositeltu öljy polttoaineeseen. Kaksitahtimoottoreissa ei siis ole öljyä mittatikulla tarkistettavaksi, koska polttoaine ja öljy sekoittuvat toisiinsa. Ainoa tarkistus on varmistaa, että käytät suositeltua öljytyyppiä ja että sitä käytetään suositussuhteessa. Noudata valmistajan suositusta siitä, minkä tyyppistä öljyä käytetään ja suositeltuja suhteita, ja muista sekoittaa öljy ja kaasu huolellisesti.
Pidä öljyäsi silmällä pitäen sovellusta
Kuten kaikilla muillakin elämänalueilla, ruohonleikkurien kunnossapitoa tukee nyt atk-tekniikka. Joillekin huippuluokan niittokoneille on jo olemassa Bluetooth-sovellus, jonka voit ladata puhelimeesi muistuttamaan sinua siitä, kun on aika vaihtaa öljy- ja ilmansuodattimet ja suorittaa muita tehtäviä, jotka liittyvät ruohonleikkurin virittämiseen ja sen pitämiseen hyvässä työssä Tilaus. Nämä sovellukset seuraavat ruohonleikkurin moottorin käyttötuntia ja ilmoittavat sinulle, kun on aika suorittaa huoltotöitä. Joitakin sovelluksia voidaan jopa käyttää tilaamaan varaosia verkosta.